主页 > E元生活 >大道公司获赔偿 冻结涨过路费不足虑 >

大道公司获赔偿 冻结涨过路费不足虑

2020-06-30



大道公司获赔偿 冻结涨过路费不足虑

市场人士相信,在获得赔偿的情况下,政府冻结明年大道调涨过路费,不会对国内各家经营大道的公司造成冲击,此事不足为虑。

财政部长林冠英週四宣布,冻结国内全部大道在2019年调涨过路费的原定计划,并预计必须为此赔偿9亿9443万令吉。早在公布2019年财政预算案时,林冠英已透露,政府将冻结所有城市范围内的大道涨价,而週四的宣布则把有关冻结令扩大到全国范围。

资深基金经理张子敏接受《东方财经》电访时指出,基于政府会作出赔偿,冻结大道涨价不会对大道业者的盈利造成显着影响。更重要却还不明朗的是,这笔赔偿金会在何时支付给相关公司。


大道公司获赔偿 冻结涨过路费不足虑

他补充,虽然希盟曾把废除大道收费列为竞选宣言,但由于赔偿金额过于庞大,以当前政府财政状况来看,并不可行。因此,此次冻结过路费涨价算是惠及人民的折中做法。

英特太平洋研究主管冯廷秀亦抱有相同看法,指大道公司不受影响,最多是损失等待赔偿到账的时间。

「只要有赔偿,冻结过路费涨价对大道公司来说,根本不是问题。」

马股中持有大道经营权的公司包括怡克伟士、高峰控股、怡保工程、金务大和环城大道。除了环城大道之外,其他公司都不是专注经营大道。

金务大涨幅最大

週四闭市时,大部份大道相关股项都有所斩获。其中,涨幅最大的金务大以2.6令吉挂收,上升4%或9仙;怡保工程与高峰控股则分别微起2.6%或4仙和5.6%或1仙,至1.61令吉和19仙。怡克伟士以43.5仙平盘挂收,而环城大道则微跌1仙或0.2%,报4.11令吉。

虽说此事对大道公司影响不大,但冯廷秀认为,政府需要每年拨出额外款项来「补贴」人民的过路费,增加开销,令政府负担更重。他指出,林冠英正面临一个艰难局面。一方面,政府营收持续萎缩,却难以削减开销,同时还要考量民意所向,如何取得平衡,是一道难题。

「政府最大的开销是公务员薪资,目前还在持续膨胀中,考虑到国家营收正在下滑,政府一定要想办法管控相关成本,否则公共财政改革可说是前路茫茫。」

当被询及政府冻结大道涨价是否好决定,冯廷秀表示,这应是政府考虑到目前的民意变化,为了政治生存而作的决定。


大道公司获赔偿 冻结涨过路费不足虑




上一篇: 下一篇: